Заманча сәнәгатьнең катлаулы сыеклык транспорт системаларында, - тезелгән PTFE торбалары, уникаль составлы структурасы белән, коррозиягә каршы тору белән көчне тигезләүче ышанычлы оборона тәэмин итә. Ләкин, бу материалның табигый өстенлекләрен озак {{2} сроклы практик гарантиягә әверелдерү, системаның тотрыклы эшләве тирән аңлауга һәм катгый практикага таяна, сайлау һәм монтажлаудан алып эксплуатациягә кадәр.
Бору торбасы системасының уңышлары эш шартларына төгәл туры килүдән башлана. Сайлау спецификацияләрне сайлау гади эштән ерак; бу катгый техник бәяләү. Төп бурыч - урта һәм PTFE полосасы арасындагы химик ярашуны җентекләп тикшерү. PTFE "Пластик король" буларак танылган булса да, иң көчле кислоталар, эшкәртүләр һәм органик эреткечләрдән эрозиягә каршы торырга сәләтле булса да, югары температурада эретелгән металл һәм фтор кебек махсус медиа өчен сак булырга кирәк. Кулланучылар тәэмин итүчегә тулы урта мәгълүмат бирергә тиеш, төгәл химик состав, концентрация, температура, һәм теләсә нинди абразив кисәкчәләр булу, һәм авторитетлы яраклашуны раслау. Температура һәм басым параметрлары бергә торбаның эш тәрәзәсен билгели. Даими эш температурасы белән вакыт-вакыт иң югары температураны ачыктан-ачык аерырга, һәм тиз җылылык велосипедларының шокларына игътибар итергә кирәк, чөнки корыч һәм PTFE арасындагы җылылык киңәю коэффициентларының аермасы еш температураның үзгәрүләре астында асфальтның ябышу тотрыклылыгын сынап карый. Иң мөһиме, системаның тискәре басым шартларында эшләвен ачыклау бик мөһим. Стандарт бош - тезелгән структуралар вакуум астында аскы җимерелү һәм тотрыксызлык куркынычы астында; мондый очракларда махсус калынланган яки якорь конструкцияле тискәре басым торбалары сайланырга тиеш. Специальләштерү өчен, асыл калынлыкның фактик агым диаметрына тәэсире ясалырга тиеш, һәм терсәк һәм чәй кебек барлык җиһазлар бер үк процессның компонентлары булырга тиеш, бөтен транспорт челтәрендә коррозиядән саклауның өзлексезлеген саклап калу өчен. - мәйданда киселгән торбаларга кисү яки эретеп ябыштыру катгый тыелган.
Урнаштыру процессы - торбаның зәгыйфь полосасы өчен беренче практик сынау. Көтүдән һәм ташудан, сыгылмалы нейлон кисәкләре кулланылырга тиеш, һәм фланг мөһер өслегенә яки торба тәненә механик зыян китермәс өчен корыч чыбык арканнары белән туры элемтә катгый тыела. - мәйданында торба үткәргечләре туры кояш нурыннан сакланган урыннарда сакланырга тиеш, портлар чит объектларның керүен булдырмас өчен саклагыч капкалар ярдәмендә мөһерләнгән. Бәйләү һәм урнаштыру вакытында фланг тигезләү һәм кысу бик мөһим. Ике флангның параллель һәм дөрес тигезләнүен тәэмин итү зарур. Барлык болтлар башта иркен кертелергә тиеш, аннары крискросс эзлеклелегендә момент вагоны ярдәмендә кысылырга, әкренләп һәм тигез этапларда күрсәтелгән кыйммәткә кадәр; бу бердәм кысу көче - мөһернең нигезе. Шул ук вакытта, тиешле савытлар сайланырга һәм тотрыклы һәм дөрес үзәкләштерелергә тиеш. Урнаштыру вакытында иң зур тыю - болтларны көчләп кысып торба үткәргечнең туры килмәвен төзәтергә тырышу, бу бик зур локальләштерелгән стресс тудыра һәм PTFE аскы яисә фланг мөһер өслеген җиңел генә китереп чыгарырга мөмкин. Моннан тыш, янәшә корыч корылмаларны эретеп ябыштырганда, эретеп ябыштыручы кыйммәтле PTFE мөһер өслегенә төшмәсен өчен катгый саклау чаралары кирәк.
Операция этабына кергәч, фәнни процедуралар һәм көндәлек мониторинг уңышсызлыкны булдырмас өчен ачкыч. Системаны беренче тапкыр эшләтеп җибәрү яки озак ябылганнан соң яңадан башлау өчен басымны һәм температураны күтәрүгә әкренләп караш булырга тиеш; башта инерт газын кулланып сынау үткәрелергә мөмкин. Әгәр дә системаны чистарту яки пар сугу таләп ителсә, чистарту чараларының PTFE һәм аның температурасы чикләренә туры килүе расланырга тиеш. Гадәттәге операция вакытында регуляр тикшерүләр алыштыргысыз, теләсә нинди аномаль тибрәнүләр, деформацияләр һәм фланг тоташуында агып чыгу билгеләрен күзәтеп торалар. Катлаулы шартларда эшләүче торбаүткәргечләр өчен, - нокта стенасының калынлыгы мониторингын булдыру, аларның гомуми куркынычсызлык торышын турыдан-туры бәяләү өчен каралырга мөмкин.
Озын - терминның яшәешчәнлеге актив һәм профессиональ хезмәт күрсәтүдән килә. Вакытлыча комплекслы тикшерү планын төзү киңәш ителә. Төп элементлар электр очкын сынагычын кулланып, торба үткәргечнең бөтен озынлыгын сканерлау, коррозия, тузу яки очраклы зыян аркасында барлыкка килгән минутлык тишекләрне яки ярыкларны ачыклау өчен булырга тиеш. Шул ук вакытта, җылылык киңәюе, кысылуы һәм тибрәнүе аркасында, фланг болтлары йомшарырга һәм момент спецификасы буенча тоту өчен вакыт-вакыт ябылуны таләп итә ала. Терәкләр һәм элгечләр торышы шулай ук куркынычсыз һәм ышанычлы булулары өчен игътибар таләп итә, торбаны өстәмә стресска бирмичә. Уңышсызлыклар килеп чыккач, төгәл диагностика һәм эшкәртү бик мөһим. Фланг тоташу агып чыгу гадәттә болтларны бертөрле тотып яисә савытны алыштырып чишелергә мөмкин. Әгәр дә торба стенасының тышкы коррозиясе ачыкланса, өслекне вакытында эшкәртү һәм - коррозия буяулары белән эшкәртү кирәк. Ләкин, катлам катламы, җирле отряд яки киң чокырлар булганы ачыклангач, бу тиз арада ябылуны таләп итә торган җитди уңышсызлык. Кечкенә локальләштерелгән зыян профессиональ яктан төзәтелергә мөмкин, ләкин гомуми басым тискәре басым тотрыксызлыгы аркасында килеп чыкса, бу торба бүлегенең уңышсызлыгын күрсәтә, аны алыштыруны таләп итә.
Ниһаять, куркынычсызлык - төп принцип. Шуны танырга кирәк: янгын кебек бик югары - температура шартларында, тышкы корыч торбаның көче тиз бозылырга мөмкин, бу системаның ватылуына китерергә мөмкин. Шуңа күрә, янгынны кисәтү чаралары макет проектлау вакытында тулысынча каралырга тиеш. Бору торбасы янындагы теләсә нинди кайнар эш PTFE - тезелгән торба өчен катгый изоляция саклауны таләп итә. Өстәвенә, эшкәртелмәгән торба үткәргечләре экологик җаваплылык белән утильләштерелергә тиеш.
Йомгаклап әйткәндә, P- тезелгән PTFE торба үткәргечләрен куллану системалы инженер дисциплинасы. Аның кыйммәте материаллар комбинациясендә генә түгел, ә тулы - цикл белән идарә итүдә, башлангыч дизайн сайлаудан алып соңгы чыгарылышка кадәр. Аның характеристикаларын һәм чикләрен тирәнтен аңлап, һәм һәр этапта катгый инженерлык стандартларын тотып, бу композицион материалның гаять зур потенциалы тулысынча ачылырга мөмкин, аны өзлексез җитештерүне тәэмин итү, куркынычсызлыкны арттыру, икътисади эффективлыкны күтәрү өчен нык нигез булып тора.
